Biztosítás kalkulátorok

Öreg autóra is érdemes cascót kötni: A magyar autók életkora meghaladja az átlag 10 évet, és alig negyedük fiatalabb 5 évesnél. Az autóeladások hanyatlásával ez az arány még tovább romlik.

A megkérdezett tízezer cascóval nem rendelkező ügyfél többféle választ is megjelölt arra a kérdésre, hogy miért nem köt cascót, ezek között első helyen szerepelt indoklásként a biztosítás magas ára, második helyen az autó idős kora, míg a harmadik helyen az az érv végzett, hogy a biztosítók nem szívesen fizetnek.

Magyarországon csak minden ötödik autóra kötnek casco biztosítást, felmérések során a megkérdezettek fele ezt azzal indokolta, hogy nagyon drága ez a biztosítás, 36 százalékuk úgy vélekedett, hogy egy öreg autóra már nem érdemes casco biztosítást kötni.

Az öreg autókra a biztosítók már dolgoztak ki az átlagosnál 20-30 százalékkal olcsóbb casco módozatot, de ebben a csomagban csak utángyártott alkatrész szerepelt, valamint nem a szakszerviz óradíjával kalkuláltak, hanem egy annál alacsonyabb díjjal. Ennek a számításnak az lehetett az alapja, hogy a gyakorlat szerint a karambolos autót ritkán viszik drága szakszervizbe, illetve gyakran az utángyártott alkatrész az eredetivel azonos helyen készül, de „eredeti” logó híján csak a felébe kerül annak.

Mivel a piacra nem sikerült ezzel az ötlettel betörni, most újabb változatot vetnek fel a biztosítók, hogy a tulajdonosoknál elérjék, öreg autókra is érdemes legyen casco biztosítást kötni. Az új módozat az úgynevezett összeg biztosítás, amikor is a biztosító egy leszerződött összeget fizeti ki. Miután az átlagos kár 250 ezer forint, így – általában – erre az összegre szól a biztosítás, azonban a fizetendő havi díj alig haladja meg az ezer forintot. Egyes biztosítók önállóan ajánlják ezt a biztosítási lehetőséget, mások a kötelező biztosítás kiegészítéseként.

Nyugat-Európában már régóta létezik egy biztosítási formula, egy általános biztosítás, ahol nincs külön kötelező-, illetve casco biztosítás, csak egy minden kárra kiterjedő védelem. Franciaországban ez átlagosan évi 500 euró körüli összeg, ami nem több, mint Magyarországon egy új értékre szóló casco biztosítás díja, a hozzá tartozó kötelező felelősségbiztosítással együtt.