Biztosítás kalkulátorok

A jövő évi adótörvényekhez benyújtott módosításokat a parlament kormánypárti többséggel elfogadta, mely szerint több közlekedéssel, autózással kapcsolatos változásra is lehet számítani.

Az elfogadott adótörvények 2012. évben módosítják a kötelező gépjármű biztosítási törvényt, mégpedig úgy, hogy az állami tulajdonú gépjárművekre ezentúl nem kell kötelező felelősségbiztosítást kötni. Megalakul egy új szervezet, amely kizárólag az állami gépjárművek által okozott kárügyekkel és az ezekkel kapcsolatos ügyintézésekkel foglalkozik majd. A mentesség alá tartozó járművek jegyzékét – még a mentesítés előtt - az illetékes miniszter le kell adja az Európai Bizottsággal felé is. Az illetékes miniszter feladatkörébe tartozik majd szintén a biztosítók kötelező biztosítási eredményeire vonatkozó elszámolási szabályok megállapítása.

Az idei kampányban a kötelező biztosítás 2012 átlagdíja sok esetben 14 ezer forint alá is lemegy. A biztosítók előzetes kalkulációi és közlései szerint cca. 5 százalék díjcsökkenésre lehetett volna számítani, de a kampány elindulásával a számok ennek a háromszorosára nőttek. Az alkuszok weboldalain már több tízezer autós számolta ki, mennyi kerülhet a kötelező biztosítás 2012-es  szerződés megkötése. A már megkötött szerződések alapján az átlagos díj 13 743 Ft, ez pedig még az elmúlt évek nagyon alacsony átlagdíjainál is kevesebb.

Az elmúlt évek tapasztalat szerint egy egy kampányban 1-1.5 millió új szerződés született, tehát a kötelező biztosítások egyharmad-egynegyed részét kötött újra ilyenkor. A mostani kampányban eddig a szerződő ügyfelek 60 százaléka választotta a piacon található legolcsóbb díjú módozatot. A statisztika szerint az ügyfelek nagy százaléka nem csak a díjat, hanem a szolgáltatói hátteret is nézi, ebből adódóan sokkal több szerződést kötöttek eddig a nevesebb, nagyobb múlttal rendelkező biztosítók. Úgy látszik, hogy megnőtt a kiegészítő biztosítások értéke, az együtt kötés nagyon megéri

Az élenjárók közül az Allianznak eddig ötször nagyobb a forgalma, mint amekkora forgalomra a díjak alapján számítani lehetett náluk, és igen jól áll megkötött szerződések száma tekintetében az Aegon is, náluk az arányszám három és félszeres. A K&H a fenti szempontok szerint megduplázta az elvárt darabszámot, ezzel a harmadik helyen áll.

A pénzügyi válságra való azonnali reagálásként 2008 novemberében az Európai Bizottság  létrehozott egy magas szintű csoportot, melynek feladata az volt, hogy ötleteket adjon, milyen módon lehet  az uniós pénzügyi piacokra vonatkozó felügyeleti szabályozást megerősíteni. 2009 februárjában a csoport kiadta végleges jelentését, melyben az EU felügyeleti intézményi szerkezetének komplett átalakításában látta a megoldást. A megoldás lényege a pénzügyi szolgáltatások számára egy integrált ellenőrző testület létrehozásának javaslata volt, mely pénzügyi szolgáltatások körébe a (viszont)biztosító társaságokat is. Beletartoztak. Az Európai Tanács szinte azonnal reagált és még 2008.ban döntött az uniós jogszabályok vonatkozó módosításairól.

Az elmúlt 3 évben az EU biztosító társaságainak felügyeleti intézményi kerete alaposan átalakult, az idén január 1-jén megalakult az Európai Biztosítás- és Foglalkoztatói nyugdíj-hatóság (EIOPA), amely egyike a három európai felügyeleti hatóságnak (ESA), az új Európai Rendszerkockázati Testület (ESRB) mellett.

Az EIOPA kötelező erejű határozatokat is hozhat a nemzeti felügyeletek és bizonyos pénzügyi intézmények számára is, jogköre kiszélesedett, nem csak tanácsadói és konzultációs szerepet vállalhat már. Az Európai Tanács által határozott pénzügyi piacokon bekövetkezett rendkívüli események hatására az EIOPA egyedi döntéseket is hozhat, amely az adott nemzeti hatóságokat szükséges lépések megtételére jogosítja fel. Aki a határozatokat nem tartja be, annak akár  tevékenysége felfüggesztésével, megszüntetésével is számolnia kell.

Minden gépjármű tulajdonos a kötelező biztosítás csekkje mellé kap egy biztosítási adó csekket is, vagy egy díjbekérőn szerepeltetik majd a kötelező biztosítási díj és a biztosítási adó összegét. Akik most biztosítót váltanak 2012. évre jól járhatnak, mert akár meg is takaríthatja a biztosítási baleseti adó összegét.

Az eddigi tapasztalatok alapján a most váltó autósok fele a jelenleginél 30 százalékkal olcsóbb szerződést tudott kötni, ez az összeg nagyjából fedezi a 2012-ben fizetendő baleseti adó mértékét.

Tipp: Kötelező biztosítás kalkulátor

Sok autósnak megérheti a kötelező újrakötés feltételei tanulmányozása, mivel az idei kampányban a kötelező biztosítás díjak átlagosan 10-15 százalékkal csökkentek, sőt előfordul olyan társaság is, akinél a tavalyinál 25 százalékkal alacsonyabb díjon lehet szerződni.

Több biztosítónál olcsóbb felmondani és újrakötni a kötelező biztosítási szerződést, mint a meglévőt tovább fenntartani a jelenlegi feltételekkel. Úgy tűnik, az idei kampány kezdetén rájöttek a biztosítók arra, hogy jobban járnak, ha nem a mindenáron való ügyfélszerzésre koncentrálnak elsősorban, hanem a meglévő ügyfeleik megtartását tartják a legfontosabb szempontnak. Egymás után dobják piacra a társaságok újabbnál újabb kiegészítő biztosításaikat, rengeteg engedmény és alacsonyabbnál alacsonyabb díjak közül lehet válogatni, ezért a biztosítási szektor teljes átrendeződésére lehet számítani, A biztosítók kezdenek rájönni, hogy könnyebb megtartaniuk egy egy ügyfelet, mint az újakért harcolni, esetleg nagy ráfizetéssel.

Nagyon fontos tudnivaló, a kötelező biztosítási díj megfizetésével kapcsolatban, hogy az időben történő fizetés minden esetben az ügyfél felelőssége, a határidőre történő befizetés akkor sem maradhat el, amennyiben esetleg a biztosító késve küldi meg a díjbekérőt, illetve a csekket.

Az, hogy a kötelező biztosítás első díját mikor kell megfizetni, az függ attól is, hogy személyesen vagy interneten keresztül történik a kötés. Az online kötött biztosítási szerződéseket többnyire halasztott díjfizetéssel kötik, ez azt jelenti, hogy az első díj megfizetésére 60 napos türelmi időt adnak a biztosítók.