Biztosítás kalkulátorok

A biztosító társaságokat is érintő különadó bevezetése a biztosítási piacon 3,3 milliárd forint veszteséget okozott. Ettől függetlenül az Uniqa biztosító 536 millió forint nyereséggel zárt, derül ki a tavalyi évi jelentésből. A társaság vezetői idén is hasonlóan jó eredményre számítanak.

KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól:
Közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak:

a) Jármű: közúti szállító- vagy vontató eszköz, ideértve az önjáró vagy vontatott munkagépet is. A mozgáskorlátozottak közlekedésére szolgáló, emberi erővel tolt vagy hajtott kerekes szék és a gépi meghajtású kerekes szék - ha sík úton önerejéből 10 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes, továbbá a gyermekkocsi és a talicska - azonban nem minősül járműnek. Az ilyen eszközökkel közlekedő személyek gyalogosoknak minősülnek.
b) Gépjármű: olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt. A mezőgazdasági vontató, a lassú jármű, a segédmotoros kerékpár és a villamos azonban nem minősül gépjárműnek.
c) Gépkocsi: olyan gépjármű, melynek négy vagy több kereke van; a négy kerekű motorkerékpár azonban nem gépkocsi.
d) Személygépkocsi: személyszállítás céljára készült olyan gépkocsi, amelyben - a vezető ülését is beleértve - legfeljebb 9 állandó ülőhely van.
e) Autóbusz: személyszállítás céljára készült, elektromos felső vezetékhez nem kötött olyan gépkocsi, amelyben - a vezető ülését is beleértve - kilencnél több állandó ülőhely van.
f) Trolibusz: elektromos felső vezetékhez kötött gépkocsi.
g) Vontató: pótkocsi vontatására készült, rakfelület nélküli gépkocsi.
h) Nyerges vontató: olyan vontató, amely a rajta levő nyeregszerkezet útján a vontatott félpótkocsi súlyának jelentős részét átveszi.
i) Tehergépkocsi: a személygépkocsit, az autóbuszt, a trolibuszt és a vontatót kivéve minden gépkocsi.

A CIG Pannónia Biztosító vezetősége értékelte a MABISZ utóbbi tevékenységét és egyben bejelentette, hogy kilép a szövetségből. Ezzel egyidejűleg érdemben nyilatkoztak arról, hogy egy új szövetség megalakulását fogják kezdeményezni. A bejelentés értelmében a kilépés dátuma 2011. május 24.

Az elmúlt években viszonylag sok területen változtatták meg a kötelező biztosítást szabályozóz törvényt. Az új gépjármű besorolás, és a egységes biztosítási évforduló megszüntetése csak néhány, de egy dolog változatlan maradt. A biztosító társaságoknak kötelezően október 30-án kell közzé tenniük a következő évre vonatkozó tarifatáblázatukat. A díjakat két országos napilapban és az interneten kell elérhetővé tenni.

A kialakult piaci verseny hatására a lakásbiztosítások egyre több extra szolgáltatást kínálnak. Ezen a területen alakult ki leginkább a biztosítók közötti verseny. Az alap lakásbiztosítás az elemi kár-, tűz-, vezetékes víz kockázatokat, üvegbiztosítást tartalmazza. Extrák alatt kell érteni például a kiterjesztett garanciát a háztartási gépekre vagy az ebtartói kiegészítő biztosítást, vagy a lakáson kívüli eseményekre is kiterjedő családi balesetbiztosítást és jogvédelmet, gépjármű-, készpénzbiztosítást. Egyre több elem kezd beépülni az alapszolgáltatások közé, de a legkülönfélébbek egy része külön díj mellett vehető igénybe. Az extrák éves szinten 1500-4000 forinttal emelhetnek a biztosítás díján, de csomagban olcsóbban is hozzá lehet jutni az extra szolgáltatásokhoz.

Biztosító váltás feltételei, váltás menete, határideje

A biztosítási szerződések többsége határozatlan időre köttetnek, mégis az ügyfeleknek és a biztosítóknak is van lehetőségük a szerződés módosítására, megszüntetésére. Az ügyfelek szempontjából ez egy nagyon lényeges dolog, hiszen évről évre változnak a biztosítók üzletpolitikái, mely jelentősen befolyásolhatják a szolgáltatásokat és a díjakat is. Így előfordulhat, hogy a jelenlegi biztosítás elavulttá, drágává válik. Ebben az esetben érdemes körbe nézni a biztosítási piacon és megnézni, hogy a biztosító váltás feltételei megvalósulnak-e.

Az elmúlt három évben, a casco díjak csökkenése ellenére, az autósok több mint fele nem kötött casco biztosítást. Az autósok nagy része nem tud arról, hogy a casco átlagdíj jelentősen csökkent. Aki pedig tud róla, a magas díjakra és az autó korára hivatkozva nem köt casco biztosítást.