Megoszlik a szakma véleménye a kerékpárosok biztosításával kapcsolatban. Van olyan biztosító mely támogatja, hogy a kerékpárosoknak is legyen kötelező felelősség biztosítása, és van olyan társaság is, mely a kezdeményezés megvalósítását, egyedi azonosító, azaz rendszám nélkül elképzelhetetlennek tartja. Azt azonban sokan nem tudják az utakon kerekezők közül, hogy jelenleg is van biztosításuk ami a baleseteknél jelentős segítséget nyújthatna.

A rendőrség közleménye szerint évente közel 3500 olyan baleset történik az utakon, melyben az egyik fél kerékpárral közlekedett. Az esetek felében éppen a kétkerekű vezetője a hibás, azaz a károkozó. Mivel a kerékpárosok nem rendelkeznek felelősség biztosítással, így az okozott kárt zsebből kell rendezni. A felelősség elismerésére ki kell tölteni egy adatlapot ami lehet a szokásos kárbejelentő is, illetve lehet egy egyszerű A4 lap a megfelelő adatokkal. Sok esetben azonban nem működik a rendszer, így jogos a felvetés, hogy kell-e a kerékpárosoknak kötelező biztosítás, ami rendezné az okozott károkat. A biztosítás csak azonosítható járművek esetében lehetne megoldás. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium álláspontja szerint jelenleg nem kivitelezhető a rendszám a kerékpároknak. Ennek oka az évente eladott 300,000 kerékpár és a jelenleg közlekedő közel kétmillió kerékpár. A tulajdonosok az azonosítással egy kötelezően megfizetendő költségbe lennének kényszerítve, arról nem beszélve, hogy egy rendszert kellene felállítani az adatkezelésre, melynek költségét az adófizetők állnák.

Létezik azonban megoldás. A Magyar Kerékpáros klub 6500 Ft-os éves tagdíja a szerződéses biztosító, az Uniqa felelősség-biztosítását is tartalmazza. A klub vezetése szerint a tagok jelentős részének ez a felelősség-biztosítás a csáberő, hogy a tagságukat fenntartsák. Egy okozott kár esetében a felbőszült autós hamar megnyugodhat, amennyiben klubtagsággal rendelkező ellenfele van. Ezen felül megtudtuk, hogy a legnagyobb kerékpáros futárszolgálat pedig az OTP Garancia biztosítóval kötött megállapodást, így velük sincs gond a kárrendezés miatt. A kerékpáros klub elnöke szerint nem kell kötelezővé tenni a biztosítást, mert a kötelező dolgot sokan nem szeretik, azonban nagyobb propagandát kellene adni a lehetőségeknek, mert ilyen alacsony díjért biztosan sok kerékpáros nem mérlegelne.

És még egy érdekes adat. Sok biciklisnek van biztosítása csak nem tud róla. A Magyarországon érvényben lévő közel hárommillió lakásbiztosítás jelentős része tartalmaz egyéni felelősség-biztosítási kockázatviselést. Ez annyit tesz, hogy a biztosító vállalja a felelősséget a háztetőről lecsúszott hó okozta károkért éppen úgy, mint a kerékpárosként okozott károkért. Érdemes tehát havi néhány száz forintért felelősségbiztosítást kötni, de előbb olvassa végig mindenki a meglévő lakásbiztosításában az apró betűs részt.