A kötelező biztosítás minden üzembentartó számára kötelező, aki a közúti közlekedésben részt kíván venni. Bár nem sokan tehetik meg, mégis előfordul, hogy mint üzembentartó több autót tart fenn. A második és a további gépjárművekre is kötelező biztosítást kötni. A biztosítás menete hasonló a megszokottakhoz. Egyetlen eltérés csak a bonus besorolásnál van, amire érdemes odafigyelni.

A bonus malus besorolást a közlekedésben való részvételről szóló törvény határozza meg. Célja egy adott kockázati csoporton belül a felmerülő költség terheinek igazságos elosztása. Ez annyit jelent, hogy aki kevesebb balesetet okoz, tehát a biztosító kevesebb kártérítést fizet utána annak a közösség költségeiből kevesebbet kelljen viselnie, mint annak aki után fizetni kell. Gyakorlatban a kármentesen vezetett éveket figyelik, és veszik figyelembe a biztosítási díjak kiszámításánál.

Kötelező biztosítás díjszámoló - 14 biztosító díja egy helyen!

Az új szerződést kötő üzembentartók amennyiben nem rendelkeznek előzménnyel úgy A/0 besorolásból indulnak. A kármentes évek után mindig emelkedik a bonus besorolás, ami a következő év biztosítási díjaiból ad kedvezményeket a bonus tábla alapján. Amennyiben balesetet okoz valaki, úgy két fokozatot visszaesik a táblázaton, tehát a következő évben többet fizet. A kötelező biztosítás második autóra esetben az üzembentartó az első gépjármű bonus fokozatát az első autóra vonatkozóan megtarthatja. A második autó biztosítását A/0 fokozatban kell megkötnie, függetlenül a másik autó bonus besorolásától. Ezt követően erre az autóra is megkaphatja majd a kedvezményekre jogosító bonus fokozatokat, amennyiben összegyűjti a megfelelő számú kármentes éveket. Amikor az oldalunkon a kalkulátorban számol, mindig vegye figyelembe a kötelező biztosítás második autóra szabályait.